近日，随着销量下滑，特斯拉在周末针对美国、中国以及欧洲等主要市场调整了旗下多款车型的售价，降幅大约为2000美元（约1.44万人民币）。在此次调整中，跑量车型Model 3和Model Y在中国的起始售价分别降至23.19万元和24.99万元。
此前，这家电动汽车巨头曾在去年发起一场影响深远的价格战，不仅迫使同价格段的小鹏、问界等新兴电动汽车品牌加入降价行列，甚至一度影响到了传统燃油车车型。
但据目前情况来看，中国的汽车制造商并未跟随特斯拉的降价节奏，这意味着特斯拉正在逐步丧失25万至30万元价格区间的主导地位。极氪智能科技的副总裁林金文日前公开表示，得益于对市场的精准预判，他们在车型发布之初便制定了极具竞争力的价格，因此不会跟进特斯拉的降价促销手段。
在中国新能源市场，几乎每天都有新车型亮相，消费者的目光已转向诸如小米SU7这样的新兴车型。小鹏汽车虽然去年响应了特斯拉的降价，但今年的价格补贴策略却是紧跟小米SU7的上市发布节奏。
