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为什么有些人黑国行NS会产生优越感

来源:

作者:佚名

发布时间:2020-07-29 22:21:02

为什么有些人黑国行NS会产生优越感

3月底4月初的时候,我在B站看了两个视频,一个是朱一旦的《与员工进行一场卡丁车比赛!》,另一个是UP主“海拉鲁鲨鱼”评测国行马车8的视频。

巧合的是,这两个视频都和“国行NS”有些关系。但我对他们印象深刻的原因,与其说是内容本身,倒不如说是当时弹幕、评论中的微妙情绪。

朱一旦的视频很像合作推广,剧情里的“卡丁车比赛”用的是国行游戏,机器上也有腾讯引进的字样,于是弹幕里出现了不少“给国行打广告,良心坏了”,“国行不倒贴一万没人玩”,“有一说一,买国行跟去楼下捡块砖没差别”。

后者则是纯个人的测评。事实上,这位UP主在几个月前就做过几个“不推荐购买国行NS”的视频,其中一个还获得了上百万的播放量,而在评测国行马车8时,他提到国行的联网体验不错,结果弹幕很不给面子的反驳,“和机器人玩有什么意思”,“匹配快是因为国行僧多粥少”。

不知道你在看到这些反馈,会产生什么想法。我想,就算是“马车8出了国行也没人玩”、“推广国行NS就是在害人”、“国行NS这段时间根本没进步”,都很正常。

但实际上,这和视频之外的真实情况有出入。

从3月16日两款马力欧游戏过审后光速开卖,到健身环、《歧路旅人》等热门游戏陆续传出送审,堪称“好消息不断”。前天,马车8和奥德赛的实体版如约开卖,又引起了一小波讨论。

在非国行NS主机、游戏全球范围缺货、涨价的环境下,国行的突然发力甚至有些“恰到好处”。毕竟打开电商平台,发现价格便宜了小半个机子,感官上是有巨大刺激的。记得网传健身环送审的那几天,连平时不玩游戏的朋友,也来问我要不要备台国行NS了。

林林总总加在一起,虽然称不上取得了什么阶段性成就,但明眼人都能看出来,国行NS业务终于往前挪了挪,整体在往积极的方向发展。

但有趣就有趣在,如果你不关心这一个月的碎片信息,只是网上冲冲浪,恐怕很难从舆论上感知到积极的变化——因为某种程度上,围绕国行NS的负面评价并没有“减轻”,就像开头那两个视频的例子。

这种割裂感最近越来越明显,也引发了一些争议,所以我们不妨展开聊聊。

其实不喜欢、不看好国行,在感情层面是可以理解的。比如看到“腾讯代理”四个字,主观上就产生了抵触情绪,比如有人联想到主机行业在国内屡受打击的过去,觉得这次也不行,等等。

但我觉得在针对新发展和单个事件时,还是得基于事实,就事论事。一个很典型的例子是,从国行NS开售至今,一直有“国行卖不出去”的说法,但只要上各大平台看看月销量数据,很容易就打消这种过于主观的判断。

回到上面两个视频,且不说我列出的负面评价,是否考虑到了购买、使用国行玩家的真实需求,如果只是根据剧情植入的广告就是恰烂钱,提到国行联网体验不错就要强行找“网络好是因为什么什么不行”,是不是有些太苛责了呢?

而随着“先黑了再说”逐渐蔓延,一个更不好的情况发生了:

一些人将对国行NS的负面情绪,转移到已经或者准备购买国行的玩家身上。

在微博上,经常能看到购买了国行的玩家吐槽,自己在明知道国行“局限性”的情况下,仅仅是向网友说购买了国行,就受到了不同程度的歧视。这就比较夸张了。

两周前,我潜伏的一个国行玩家群的群主,也忍不住写了一篇推文反击。但实际上,所谓的国行玩家群里有很大比例是双持玩家。这说明,网上无脑歧视国行玩家的风气,连NS老玩家都有点看不下去了。

当然,据我观察,能够理性看待国行的用户仍占大多数,他们会耐心地为新入坑的玩家分析,根据个人情况给出购买建议,但同时,也确实出现了攻击性较强的群体,有时你很难说他们抱着多大的恶意的,或许还是出于好心,但从结果看,戾气有增无减。

这部分“替人操心”的网友和被黑得一脸懵逼的消费者,共同形成了一个死局:一方觉得我是在好心提醒国行NS是坑,骂你是想让你清醒,早点脱离苦海,另一方觉得我们国行NS玩家是吃了谁的大米,你们太多管闲事。

可想而知,双方的交流是几乎没法有效进行的。对立越来越严重,类似“巴不得国行死”、“国行怎么还不死”的极端声音也不胫而走。

我曾想过为什么会出现这种情况。首先还是那个老生常谈的问题:网络话语权的不对等。网上海量的资讯,容易让人产生早就人手一台主机的错觉,但真正接触过主机的人相当有限,而他们中的一部分正是国行NS的潜在消费者。

平时大家讨论的阵地、内容不一样,算是各说各的。但马车8的出现动摇了话语权的天平。因为国行马车8的游玩体验确实不错,它甚至能满足一部分人对于入手NS主机的预期了,但在公众舆论场上,它却是一款“过时的游戏”,认知的不平衡就会产生矛盾。

但另一种心态,我就很难理解了:

在马车8送审的新闻出来后,黑子说肯定没希望过审,等真的过审上线了,他们说肯定没人玩,结果发现匹配的挺快,联机体验也不错的时候,他们又说这都是机器人,后来被很多玩家反驳,他们又说很快就鬼服了——简直是一路黑,黑出了感情。

而顺着这条逻辑下去,黑国行NS很可能会变成游戏圈的“基本准则”——你只要黑了国行NS就能展现自己的优越感,反之,你就是在帮腾讯洗白,要是你入手了国行,对不起,你就自动降为主机鄙视链的底端,哪怕有些国行玩家根本无意进入这条链路。。。

游戏玩家内部的撕裂,是我们最不想看到的。况且,退一万步讲,黑国行NS也不该是获取优越感的方式。

其实从腾讯对于国行NS“合家欢”的宣传定位来看,开门迎新是初期最重要的工作。这部分职能非但不和老核心玩家群体冲突,甚至是补足玩家生态的重要一环。

试想一下,在90年代接触任天堂“红白机”FC的玩家,实际上玩的也都是80年代的游戏,但当时并不会有人来攻击他们,说他们落伍,因为这些游戏更大的意义在于让他们接触、喜欢上了主机游戏文化,而国行NS也是差不多的作用,通过几款最有代表性的马力欧游戏吸纳新玩家。

如果我们在NS玩家群体尚未成为气候之前,就在内部分出国行玩家和非国行玩家,然后想方设法隔着栅栏、恶语相向,实在没什么必要。

而在宣传层面,国行NS正在许多我们容易忽视的地方发挥着作用。

上周我在上海南京西路逛街时,发现一家优衣库进门不远处竟然摆放着国行NS的展示台,主机上正播放着马车8的宣传片,拿起手柄就能现场试玩。

在进店不长的时间里,我看到至少三组人上前游玩。顺着职业惯性,我简单询问下了几个现场试玩的顾客,他们中大多数人根本不知道NS,反馈也就是“挺有意思”,其中有两个人是家里已经买了NS的,所以他们边玩也会和同伴解释这是什么游戏,该怎么玩。

我无法直观地解释“在优衣库里放NS主机有什么实际意义”,但不得不承认的是,如果没有正版国行NS引进,线下场景的宣传是很难存在的,而线下场景对于新事物的推广、引导又极其重要。

所以说到底,国行NS之于整个NS玩家群体,甚至更大的玩家群体,均是命运共同体中的同僚。它能让更多人加入主机游戏的家庭,为消费者提供一个门槛更低的入门机会,本身在发展同时,又在社会舆论上承担一定的责任。

作为身处国内的游戏玩家,我当然可以基于事实去做“是否购买”的判断,但释放恶意、制造矛盾其实是在伤害整个玩家生态。

更何况,站在国内主机文化逐渐抬头的当下,学会享受好消息,可能比急着揣测坏消息更有意义。

TAGS:玩家 马车 主机 游戏 腾讯

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